ÖTV İndirimi ve Hurda Teşviki 2026: 25 Yaş Üstü Araçlar İçin Son Durum Netleşiyor

25 yaş üstü hurda araçlar için ÖTV’siz sıfır otomobil teşviki Meclis gündeminde. 3 ve üzeri çocuğu olan, üzerine kayıtlı aracı bulunmayan ailelere yerli üretim otomobillerde vergi muafiyeti planlanıyor. İşte 2026 hurda teşviki son gelişmeler…

ÖTV indirimi ve hurda teşviki düzenlemesi, 2026 yılına yaklaşılırken otomobil almak isteyen milyonlarca vatandaşın en çok merak ettiği başlıklar arasında yer alıyor. Trafikte bulunan 25 yaş ve üzeri araçların hurdaya ayrılmasını teşvik etmeyi amaçlayan yeni paketle, hem otomotiv sektörünün canlandırılması hem de dar gelirli ailelerin sıfır kilometre otomobile erişiminin kolaylaştırılması hedefleniyor.

Son dönemde Meclis kulislerinde sıkça dile getirilen bu düzenleme, sosyal devlet anlayışı çerçevesinde geniş ailelere yönelik önemli destekler içermesiyle dikkat çekiyor.

Hurda Teşviki Yasası Çıktı mı?

2026 hurda teşvikiyle ilgili en çok sorulan soruların başında, düzenlemenin yasalaşıp yasalaşmadığı geliyor. Şu an için 25 yaş üstü araçlar için ÖTV’siz sıfır otomobil uygulamasını doğrudan hayata geçiren bir yasa Meclis’ten geçmiş değil. Ancak konuya ilişkin hazırlanan kanun tekliflerinin TBMM gündemine gelmesi bekleniyor.

MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir, daha önce Meclis’e sunduğu hurda teşviki teklifini yeniden gündeme taşıyarak düzenlemenin çıkmaya yakın olduğunu ifade etti. Bu açıklama, araç sahipleri arasında beklentileri yeniden yükseltti.

İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı Nedir?

Hurda teşviki ve ÖTV indiriminin merkezinde yer alan düzenleme, “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” adıyla şekilleniyor. Programın temel hedefi, özellikle 3 ve üzeri çocuğu olan, üzerine kayıtlı otomobili bulunmayan dar gelirli ailelerin ilk kez sıfır araç sahibi olmasını sağlamak.

Taslak çalışmaya göre bu aileler, Türkiye’de üretilen ve belirli yerlilik oranını sağlayan otomobilleri ÖTV ödemeden satın alabilecek. Bu yönüyle düzenleme, yalnızca bir vergi indirimi değil, aynı zamanda sosyal destek projesi olarak değerlendiriliyor.

25 Yaş Üstü Araçlar İçin Hurda Avantajı Ne Olacak?

Hazırlıkları sürdürülen paketin bir diğer önemli ayağını, 25 yaş ve üzeri ekonomik ömrünü tamamlamış araçların hurdaya ayrılması oluşturuyor. Eski aracını trafikten çeken vatandaşların, yeni araç alımında ek teşviklerden yararlanması planlanıyor.

Bu sayede trafikteki yaşlı araç sayısının azaltılması, çevre kirliliğinin önlenmesi ve trafik güvenliğinin artırılması amaçlanıyor. Aynı zamanda otomotiv sektöründe iç talebin canlandırılması da hedefler arasında yer alıyor.

ÖTV’siz Sıfır Araç Gerçekçi mi?

Düzenleme kamuoyunda geniş yankı uyandırırken, bazı uzmanlar uygulamanın kapsamına ilişkin temkinli yaklaşıyor. Otomotiv gazetecisi Emre Özpeynirci, mevcut vergi sistemi, bütçe dengeleri ve piyasa koşulları dikkate alındığında genel kapsamlı bir ÖTV’siz sıfır araç uygulamasının zor olduğunu ifade ediyor.

Bu nedenle düzenlemenin, tüm vatandaşları kapsayan bir muafiyet yerine, belirli sosyal kriterlere sahip gruplarla sınırlı tutulabileceği değerlendiriliyor.

Yerli Üretim ve Togg Detayı Öne Çıkıyor

Program kapsamında ÖTV muafiyetinin, Türkiye’de üretilen ve en az yüzde 40 yerlilik oranına sahip otomobiller için geçerli olması planlanıyor. Bu noktada Togg başta olmak üzere yerli üretim yapan markaların öne çıkması bekleniyor.

Sektör temsilcileri, bu teşviki “otomotivde devrim” olarak nitelendirirken; düzenlemenin yalnızca vergi avantajı değil, düşük faizli ve uzun vadeli finansman modelleri ile desteklenmesinin de gündemde olduğu belirtiliyor.

TBMM Süreci Ne Zaman Başlayacak?

Kulis bilgilerine göre “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı”nın 2025 yılı bitmeden TBMM’ye sunulması hedefleniyor. Meclis sürecinin başlamasıyla birlikte, ÖTV indirimi, hurda teşviki şartları ve kapsamının netleşmesi bekleniyor.

Yasa teklifinin kabul edilmesi halinde, 2026 yılı otomobil piyasasında hem fiyatlar hem de tüketici tercihleri açısından önemli değişimlerin yaşanabileceği öngörülüyor.